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  • 微裂破碎錘
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微裂破碎錘

為防治舊水泥路穩(wěn)定基層因車輛荷載、干燥收縮、溫度收縮等引起瀝青面層反射裂縫,微裂均質(zhì)化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

微裂均質(zhì)化處治再生技術(shù)是采用智能連續(xù)式液壓夯實(shí)機(jī)對舊水泥路穩(wěn)基層進(jìn)行夯實(shí)預(yù)裂,使結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生內(nèi)部裂縫或損傷。采用注漿材料注進(jìn)結(jié)構(gòu)層間空洞,填充加固,路基補(bǔ)強(qiáng)。水穩(wěn)基層微裂均質(zhì)化處治技術(shù)更大程度地減少和消除了舊水泥路路床和路面結(jié)構(gòu)病害,提高路床頂面的承載能力。


 產(chǎn)品介紹

對舊水泥路面進(jìn)行微裂再生,使水泥路面內(nèi)部形成各方向均氣分布的微細(xì)裂紋,且處于完全契合的嵌鎖狀態(tài),減少接縫或裂縫溫度脹縮和翹曲變形,消除舊水泥路面強(qiáng)度不均勻引起的接縫或裂縫間彎沉差,增加缺陷位置四周荷載傳荷能力,處治后的結(jié)構(gòu)層轉(zhuǎn)化為永久性路面結(jié)構(gòu)層,更大程度地利用了原基層材料。

從根本上解決了基層開裂引起的反射裂縫,并且經(jīng)濟(jì)效益顯著,施工工期短,交通干擾小,因此廣泛應(yīng)用于高速公路、國、省道的舊水泥路大修工程及養(yǎng)護(hù)工程。


 技術(shù)參數(shù)

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 產(chǎn)品案例